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滨江南路综合改造工人挑灯夜战在忙啥?
2017-10-30 10:38:31   来源:嘉陵江在线  

    

  “最近一段时间,我经常到嘉陵区滨江南路工地参观, 热火朝天的劳动场面让我很振奋。” 昨(29)日, 家住嘉陵区公园大地小区的退休干部罗崇林对记者如是说。 施工方苏州园林公司现场负责人王标感慨地说:“附近市民对市政施工给予了极大的理解和支持,他们很欣慰,正在加班加点拼抢工期, 一定要按时完工。”
  滨江南路综合改造工程寄予着市民的无限希望。改造前,这条道路破烂不堪, 维护艰难; 一遇大雨,积水成塘。今年9月中旬, 滨江南路启动综合改造, 不少市民希望改造工程早日完工。
现场目击 1 围栏里施工场面热火朝天
  “小孙,那里都是泥浆凼凼,你的水靴筒浅,还是让我去吧!”10月29日上午,在嘉陵区滨江南路综合改造工程工地上,52岁的任师傅拿出连着标有尺码线的铅锭,将其放到一个泥浆凼凼里测深度。在他的旁边,一辆打桩机正在卸钻头舱里的泥土。
  “小孙年轻,有气力,但他没得我经验多。”任师傅对记者说:“昨晚孙师傅是深夜班,忙了一个晚上,我来顶替他,让他下班。在这个打桩施工现场,目前有两台机械在作业,近几天还要调两台来。”
  在滨江南路综合改造工程江南会所附近, 钢棚打围断道,围栏里的施工场面热火朝天:一辆大型混凝土商砼运输车从开挖过的路面驶过。 远处,两台挖掘机正在开挖长渠,开挖的建渣被运走,运来砂夹石回填,每填一层,压路机碾压一次。
  “我们在工地已经拉起了电灯,昼夜不间断作业。”据苏州园林公司现场负责人王标介绍,滨江南路综合改造工程包括管廊施工:在道路沿途,要在路面以下3米处, 建一处宽6.2米、 高4.35米, 长约3.28公里的综合管廊,把城市给排水管、高压电、弱电系统等,全部下地。

奋力拼抢 2 主体工程形象进度日新月异
  根据城市路网规划,滨江南路全段共设置了4对港湾式公交站台。王标说,整个工程全部建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明及其他综合管网工程。同时对接“印象嘉陵江”项目规划,项目设计坚持“统一规划、立体改造、以人为本、通透开敞、衔接协调”的原则。目前,该工程列入了市委、市政府2017年开工的重大基础设施项目。
  经过20余天的作业,目前滨江南路综合改造工程完成了哪些方面的形象进度?昨日上午,记者通过现场走访发现, 可以从三个方面来总结当前的施工进度情况:
  滨江南路西侧:具备条件的路段雨、污水管已完成开挖、铺设、回填以及路基换填和精平路基,过街管涵已着手施工。
  滨江南路东侧: 大开挖施工管廊路段已全线开挖,300米路段已完成基础垫层和砖模砌筑; 完成污水处理厂尾水排江引流管线铺设;管廊桩基工程已经展开。
  完成的主要实物工程量:完成围挡封闭,破除旧路面面层、基层及底基层13万平方米,拆除人行道面层铺装2.8万平方米,拆除公交站台5座,中央绿化带种植土换填1.3万立方米; 道路西侧雨水管沟槽开挖2450米,基础及管道安装2300米,雨水检查井砌筑57座,雨水管道回填2300米;道路西侧人行道软基础换填2800米,道路西侧1300米范围基层平整,开挖过街管涵3处;道路东侧地下综合管廊开挖1000米,基础处理300米, 完成污水处理厂尾水引流管线铺设,桩基工程开始施工,钻孔30个。

攻坚破难 3 施工方集中攻克三大难关
  王标还告诉记者,滨江南路综合改造项目是依托嘉陵江资源打造集生态、休闲、文旅于一体的“黄金江岸”的子项目之一,起点位于滨江南路、春江路和文峰大道的交叉口,终点顺接桓子河大桥。道路设计等级为城市主干路,道路长度3280米,道路标准路幅宽50米, 双向八车道,设计车速60公里/小时,设置7米宽中央绿化带。
  昨日上午,记者在施工现场看到,嘉陵区城乡规划建设局相关负责人正在工地察看进度。“滨江南路断道施工, 对市民出行带来不便,但是大家都非常理解。交警部门在道路绕行和临时通行组织上, 花费了大量人力,取得了较好的效果。目前,整个施工区域情况稳定。” 该局现场联系人苏小波介绍,宽松的氛围已变成施工方的工作动力,目前各方面进度推进良好。
  记者了解到,为保证工程顺利完成进度,在明年春节前滨江南路全段路通车,施工方理出三大施工“拦路虎”,正在花大力气重点攻关克服:
  一、天气影响。项目自开工以来,遇到了南充传统的“烂八月”,据统计,9月16日正式开工至10月26日,共40天时间,雨天就有26天,工程进度受到了较大影响。
  二、 原状管线复杂影响施工。近年来,随着滨江南路沿线公共建筑及房地产开发建设,各类管线均接入滨江南路,管线资料不全、普遍存在管线错接乱接现象,现场施工“地雷”很多,突发情况的处置花费了大量的精力,给施工带来一定的影响。
  三、管廊施工工艺复杂。滨江南路东侧(大部分在人行道下),全线设置了城市地下综合管廊,为四川省4个试点管廊项目之一。 根据设计,在滨江南路、春江路和文峰大道交叉口至圣仁安眼科医院段,实施大开挖施工,在圣仁安眼科医院至桓子河大桥段,实施双排桩支护开挖施工。 由于需先行实施管廊,然后才可实施滨江南路东侧道路,而管廊施工工艺较复杂、工期时间长,给滨江南路东侧道路的建设工期带来很大影响。(南充晚报)

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